Casistiche

Il telaio per rimorchio Fesan in acciaio Strenx® aiuta a far prosperare l'attività aziendale

15 aprile 2021 lettura 6 min

Un dumper semirimorchio grigio lucido e rosso con loghi Fesan e Hardox® in My Body.

Dettagli del caso

Paese Turchia
Azienda Fesan Makina
Industria Produttori di rimorchi e cassoni

L'elemento chiave per il produttore turco di rimorchi e ribaltabili Fesan Makina è la soddisfazione della clientela. Quindi, quando i clienti hanno iniziato a chiedere attrezzature più forti e più leggere, questo è esattamente ciò che hanno ottenuto. Fesan ha adottato l'acciaio performante Strenx® nel suo nuovo telaio per rimorchio ribaltabile, in modo da rendere soddisfatti i clienti e mantenere una posizione leader sul mercato.

"Vedere i nostri clienti sorridere ci rende felici", afferma Mehmet Baypınar, responsabile vendite nazionali presso Fesan. "Ci siamo affermati in Turchia e ora vogliamo attirare maggiore attenzione nel resto del mondo. Lo facciamo con l'aiuto degli acciai Hardox ® e Strenx®."

L'azienda turca fabbrica rimorchi ribaltabili e semirimorchi, telai per rimorchi, trasportatori per container e semirimorchi a pianale ribassato, oltre a ulteriori prodotti, nelle sue ampie strutture nella città di Konya. Come parte di un mercato in continua crescita, Fesan cerca di stipulare contratti anche al di fuori del Paese. Per raggiungere i suoi obiettivi di esportazione, Fesan si è rivolta a SSAB per ottenere nuove soluzioni. Quando hanno iniziato a impiegare la lamiera antiusura Hardox® e l'acciaio performante Strenx®, i loro prodotti hanno iniziato a soddisfare subito, e addirittura a superare, le aspettative dell'azienda.

Il nuovo modello permette di risparmiare quasi 800 kg di peso per il telaio per rimorchio

"Abbiamo un modello semi-ribaltabile chiamato Dangal, usato per carichi multiuso, come carichi alla rinfusa, carichi su pallet e rottami", spiega Baypınar. "Il modello è in grado di resistere a condizioni estreme. Con l'introduzione di Strenx® 700 e Strenx® 960 al posto del precedente acciaio dolce spesso, abbiamo ridotto di quasi 800 kg il peso del telaio per rimorchio." La nuova progettazione, dotata di tre porte laterali, è stata rivoluzionaria. In primo luogo, offre flessibilità poiché i clienti possono trasportare i tronchi in una direzione e, grazie alla copertura superiore automatizzata, consente di trasportare trucioli o segatura sulla via del ritorno. In secondo luogo, permette di risparmiare tempo quando si aprono le porte. Prima, gli utenti dovevano aprire 12 coperture usando martello e perni, e il processo di apertura e chiusura richiedeva 90 minuti. Il nuovo sistema di facile apertura richiede solo cinque minuti, il che migliora anche la sicurezza. Infine, Dangal è stato progettato per essere facile e veloce da caricare e scaricare e può essere caricato fino a due o tre volte più velocemente.

In un mese normale, la fabbrica produce circa 80 rimorchi, semirimorchi e ribaltabili. Per Dangal, Fesan utilizza al 100% l'acciaio performante Strenx® per produrre le parti strutturali, e la lamiera antiusura Hardox® per i cassoni ribaltabili.

Back view of a shiny gray semitrailer dumper from Turkish company Fesan.

Informazioni su Fesan Makina

  • Fondata nel 1996. Con sede a Konya, nell'entroterra della Turchia.
  • Produce e vende rimorchi e ribaltabili.
  • Il mercato principale è la Turchia, ma l'azienda è in fase di lancio sul mercato mondiale.
  • Dispone di una fabbrica di 12.000 metri quadrati costruita su un'area di 20.000 metri quadrati

Acciaio SSAB utilizzato nei rimorchi e camion ribaltabili di Fesan

  • Strenx® 700 e Strenx® 960 nel telaio per rimorchio e nelle parti di supporto dei cassoni ribaltabili.
  • Lamiera antiusura e laminato Hardox® 450 nei cassoni ribaltabili.
  • Hardox® 500 Tuf sarà integrato in un nuovo design.
Due uomini con elmetto intenti a realizzare un pezzo di acciaio altoresistenziale Strenx®.

Meno acciaio e meno rifiuti con gli acciai altoresistenziali

Selim Selvi, il fondatore dell'azienda, è anche il responsabile di produzione e possiede una vasta conoscenza dei materiali in acciaio.
"Il motivo per cui utilizziamo il materiale in lamiera è che comporta meno scarti. Questo è vantaggioso dal punto di vista sia della consapevolezza dei costi che della sostenibilità", afferma Selvi. "Possiamo ottenere lamiere delle dimensioni di cui abbiamo bisogno da SSAB, e questo ci aiuta a produrre senza sprechi."

Utilizzando l'acciaio altoresistenziale Strenx®, aziende come Fesan possono utilizzare dimensioni più sottili dell'acciaio mantenendo o aumentando la resistenza. Con la loro combinazione vincente di Strenx® e acciaio Hardox® in lamiera anziché lamiera da treno più spessa, hanno risparmiato 150–250 kg di rifiuti di acciaio per ciascun ribaltabile a seconda del modello di ribaltabile, il che si traduce in un risparmio significativo sui costi.

Selvi è anche soddisfatto delle prestazioni dell'acciaio performante Strenx® in officina. "Non si rompe durante il taglio e la piegatura", afferma. "Ovviamente, questo ci facilita la produzione."

Gli acciai Hardox® e Strenx® sono una combinazione vincente contro l'usura

Per i clienti Fesan che trasportano carichi pesanti, le porte laterali dei ribaltabili devono essere in grado di resistere alla pressione del carico. Tuttavia, le porte di un modello precedente erano realizzate in acciaio dolce, con conseguenti deformazioni inaccettabili e gravi ammaccature. Nel 2015, Fesan ha deciso di testare l'acciaio Hardox® 450 nelle porte laterali con parti di supporto realizzate in acciaio Strenx®. La combinazione della lamiera antiusura Hardox® e dell'acciaio performante Strenx® è stata un successo.

"Abbiamo ricevuto un ottimo feedback sulla qualità e la soddisfazione dei clienti è stata eccezionalmente alta", afferma Selvi. "Grazie a ciò, abbiamo sfondato sul mercato. E siamo stati in grado di alleggerire sostanzialmente i nostri rimorchi, aumentandone al contempo la resistenza." 

"Abbiamo ricevuto un ottimo feedback sulla qualità e la soddisfazione dei clienti è stata eccezionalmente alta."

Selim Selvi, fondatore di Fesan

Il rimorchio perde costantemente peso, aumenta le prestazioni e consente ulteriori risparmi

Il grande vantaggio è che il veicolo di 6,8 tonnellate di peso dell'azienda è in grado di fornire le stesse prestazioni di quello da quasi 10 tonnellate. È abbastanza resistente da supportare lo stesso peso, pur continuando a rispettare le normative sulla riduzione del peso del 2% per i veicoli stradali in vigore dal 2011.

"Prima che gli acciai SSAB entrassero nella nostra vita, i rimorchi in Turchia pesavano circa nove tonnellate o anche di più", afferma Selvi. "Tuttavia, dopo aver iniziato a utilizzare gli acciai altoresistenziali Hardox® e Strenx®, siamo stati in grado di ridurre il peso in fasi, dapprima a 8,8 tonnellate, poi a 7,7 e ora a 6,8 tonnellate."

"Meno peso del rimorchio implica anche la possibilità di trasportare più carico utile, e questo si traduce in una migliore produttività per l'utilizzatore finale", spiega Selvi. "Gli operatori possono anche risparmiare denaro attraverso un minor consumo di carburante, il che è positivo anche dal punto di vista della sostenibilità."

Fesan è un membro qualificato del programma Hardox® In My Body e presto si candiderà al programma My Inner Strenx®

Vantaggi per i clienti

  • Le dimensioni più sottili dell'acciaio altoresistenziale più forte hanno consentito di ridurre di 800 kg il peso del telaio per rimorchio.
  • Opzioni di progettazione più flessibili e innovative che consentono di ridurre il peso, mantenendo resistenza e sicurezza
  • Il peso ridotto permette loro di conformarsi a normative più rigide in materia di peso su strada
  • Meno acciaio utilizzato nella produzione

 

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