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Una soluzione cementata per un produttore di autobetoniere attento alla qualità

Intermix, produttore tedesco di autobetoniere, voleva realizzare tamburi per calcestruzzo più tenaci senza aumentare il peso dell'autocarro e senza compromettere la durata utile della betoniera. Con l'utilizzo dell'acciaio altoresistenziale tutto è possibile.

Intermix GmbH, uno dei leader europei nella produzione di autobetoniere, è stata fondata nel 1984 da Hans-Georg Stetter nei pressi di Memmingen, nel sud della Germania, e sviluppa e produce betoniere, attrezzature speciali e autobetoniere con una capacità che va dai 3 ai 15 metri cubi. Vende in tutto il mondo circa 800 macchine ai produttori di calcestruzzo pronto per l'uso; tutti i suoi prodotti sono fabbricati in Germania e Slovenia. Ha 35 dipendenti e, nel 2012, è stata acquistata da Putzmeister Holding GmbH, produttore di pompe per calcestruzzo che voleva ampliare la propria gamma.

La sfida

"Per i nostri clienti, tutto ruota intorno al carico utile e la sfida è non ridurre la durata utile dell'autobetoniera", dichiara Harald Reith, amministratore delegato di Intermix.

Niente di troppo complicato. Per aumentare il carico utile, si deve ridurre il peso del cassone e della struttura dell'autocarro. E per ridurre il peso dell'autobetoniera, è necessario utilizzare materiali più sottili nella sovrastruttura, soprattutto nella parte più grande dove gira il calcestruzzo - il tamburo - che è soggetto a un'usura altamente abrasiva.

"Se si riduce lo spessore della parete del tamburo, è necessario aumentarne la resistenza all'usura", spiega Reith. "Ed è qui che entra in scena SSAB".

La soluzione

"Abbiamo valutato diverse opzioni e siamo giunti alla conclusione che Hardox® è l'acciaio più resistente all'usura che ci sia per la nostra applicazione", conferma Reith.
Il tamburo e le spirali del nuovo miscelatore leggero di Intermix sono realizzati in Hardox 400 e Hardox 450 con uno spessore di 3 millimetri. Ciò ha ridotto il peso del cassone del miscelatore del 20% rispetto all'acciaio standard da 4,5 millimetri che l'azienda utilizza per il miscelatore standard.

Con l'uso di acciaio più sottile e altoresistenziale, l'ultima autobetoniera leggera di Intermix, che pesa circa 800 chili in meno rispetto a un miscelatore standard, per la prima volta in assoluto sarà in grado di eguagliare la durata utile di un miscelatore standard. Grazie anche a questo risultato, nel 2012 Intermix è diventato l'unico produttore di autobetoniere con licenza Hardox in My Body™.

"Il sogno è quello di avere un miscelatore leggero senza ridurre la durata utile, anzi, magari con una durata utile maggiore rispetto ai miscelatori standard", dichiara,"e manca poco".

Alta qualità: fattore determinante per sopravvivere sul mercato

La competizione in questo settore industriale è fortissima e avere prezzi concorrenziali è vitale. Tuttavia, secondo Reith la qualità non può essere messa in discussione, nonostante l'acciaio più sottile sia più costoso e nonostante Intermix abbia dovuto adattare alcuni dei suoi processi produttivi al nuovo acciaio altoresistenziale. "A lungo andare, solo i produttori di qualità sopravviveranno, e la qualità di un'autobetoniera risiede perlopiù nel materiale che si utilizza".